新闻媒体
关于同向
加入同向
联系同向
新闻媒体 > 新闻中心
系统故障导致飞机晚点?中科同向CDP持续数据保护系统帮助航空公司告别数据风险
浏览次数:5670    发布时间:2016-06-17 10:20:40    来源:

中国机场跑道繁忙度全球居前,中国航空空域繁忙程度也超过欧美。然而伴随着各大机场日益繁忙,热点航线更加拥挤,飞机载客越来越多,飞机导航的数据存储与管理,包括空中管理的任务更加繁重,也给航空航天产业信息系统的容灾备份解决方案带来了新的挑战。


 

近日,国内一航空公司与中科同向达成共识,采购了国产自主研发的基于CDP持续数据保护技术的容灾备份系统,为其航班调度信息系统服务器部署了应用级CDP容灾备份方案。


图片1.png

CDP的概念


相信很多朋友会问什么是CDP?CDP是Continuous Data Protection(持续数据保护)的英文缩写。全球网络存储工业协会历时6年,在2011年出台了一份研究文档,给予了CDP更加细致准确的概念。


 

CDP有三个标准:有变化就备份;至少备份到另外一个地方;可以恢复到任意时间点。简单说,CDP就是同时具备实时备份、任意时间点回退的特点,二者缺一不可。


图片2.png

中科同向CDP数据持续保护系统


在数据故障频发,逻辑错误损失日益严重的今天,CDP,尤其CDP概念中的任意时间点恢复,已经是容灾备份中修复逻辑错误不可缺少的法宝,少了这一点,就不能保证找回误删除数据及0损失的修复数据逻辑错误,容灾备份的效果将会大打折扣!甚至会引起致命损失!


 

该航空公司目前面临的挑战是:应用服务器需要进行应用接管,数据库服务器需要进行实时数据库备份及接管。由于系统业务十分重要,不能出现长时间业务停止的状况。所以,我们要在CDP的基础上实现本地应用冗余;在生产机出现问题的时候备份机可以接替生产机继续对外提供服务,维持业务的连续性。当出现逻辑错误或者误删除时,可以通过任意时间点回退进行修复。


图片3.png

拓扑图


国家信息安全战略中曾反复强调“自主创新、安全可控”,航空业的航空公司和制造公司都非常重视信息安全,可以说,选择国产领先的容灾备份产品不仅是技术问题,更是政策和政治问题。中科同向CDP数据持续保护系统在国内处于领先位置,其主要功能特点有:


1
实时备份及100%的完整可用,RPO=0,保证数据0丢失。


2
数据任意时间点回退且保证回退数据的完整可用性,可按任意操作步数或时间点进行数据快速回退恢复,对于结构化数据库类型的数据,可以回到数据库的任何状态,对于非结构化的数据,可以回到指定的时间点。


3
业务接管,在主服务器宕机以后,从备份机可以手动或者最短在60S左右自动的接管主站的IP、机器名以及对外的相关服务,保障业务连续性。


4
异地容灾,可以通过TCP/IP网络进行异地备份。即使本地数据发生灾难性的损坏,也能及时恢复,防止大灾大难。


5
集中备份,多台服务器上的数据,不管是结构化的数据库数据,还是非结构化的文档数据,都可以全部备份到同一台服务器上,便于集中管理和节省机房空间等资源。


6
异常预警,当服务器主站或从站宕机或者出现故障时,可以在网内通过指定机器提示消息。


7
中转备份,特殊情况,主站和从站不便直接连通的,可以通过第三台机器进行中转,把主站的数据间接备份到从站。


具备这些特点,中科同向CDP持续数据保护系统可以完美解决以下四个问题,完善机场业务运营流程,从而保证航空稳定、高效有序的运行:


1
实时备份——保证数据0丢失。


2
逻辑完整——保证备份数据逻辑完整性及可用性。


3
任意时间点回退——找回误删除的数据和无损修复数据库逻辑错误。


4
业务连续性——在生产系统宕机后,备份系统可以在较短的时间接替工作,保证业务连续性。


航空行业对信息化有很强的依赖性和高要求。对于航空行业而言,性能、安全性和加密能力都是不容许打一丝折扣的。秉承与客户同向,与民族发展同向,与技术创新同向的原则,中科同向将不断提升自身科研创新能力,为中国航空业提供更加专业、高效的容灾备份服务。